在小米汽车一再警戒拼集其新车发布的极端信息“踩低”SU7而弃取法律行径后，智己汽车认真公开谈歉。

4月9日周二凌晨，智己汽车在官方微博发布盖上公司公关部公章的认真致歉函，对智己新车发布会上对标新车SU7时提供的极端标注作念出泄露，并兑小米汽车公开致歉。

致歉函写谈：

在刚刚杀青的「杰出一切向往」智己L6超等智能轿车发布会经过中，对标近期同级流量热议的小米SU7居品力先容经过中，由于团队践诺审核浅近，酿成一处要害参数的极端标注，泄露如下：小米SU7 Max版前后电机均采纳SIC碳化硅模块，与智己L6所采纳的技能一致，均为行业顶尖的技能法式。小米汽车及旗下居品SU7，是咱们尊敬的竞争队友！由于内审出现浅近，酿成对小米汽车的负面影响，咱们深表歉意，也向所有粉丝、用户们古道致歉！

周一晚间智己汽车发布L6先容，其全系标配「灵蜥」数字底盘与机灵四轮转向系统，全系标配激光雷达+Orin X芯片+高通骁龙8295芯片，从零到百公里加快仅耗时2.74秒，搭载准900V超快充「光年」固态电板，CLTC续航超1000公里。L6预售价在23万到33万元，周一今日认真开启预订。

新车发布会上，智己汽车称，小米 SU7 Max版块采纳了前 IGBT 后碳化硅模块的电驱，智己 L6 则采纳了前后双碳化硅电驱。

此后，小米汽车居品司理潘晓雯示意，小米 SU7 全系全域碳化硅，不仅前后电驱齐是碳化硅，就连车载充电机（OBC）和热惩处系统的压缩机齐用了碳化硅。她敦促智己公司立即公开泄露并向被其误导的公众认真谈歉。

小米汽车发言东谈主连发三条微博老成警戒智己汽车。

小米发言东谈主领先发出声明，指出小米SU7 Max 前后电机均为碳化硅。这确保了小米SU7 Max 出色的性能和续航智商，智己公司动作上汽集团旗下控股子公司，竟会出现如斯舛讹，且已有多数网友就此舛讹向智己公司公开教唆，智己公司却仍未修正。

声明称，智己公司这么的步履和上汽集团动作中国汽车业领军企业的声誉无法匹配，小米动作同业也无法明白。小米激烈反对诬陷事实的驳诘与抹黑，已完成取证，作念好借助法律火器留神自己正当权柄的准备。声明收尾，小米敦促智己公司立即公开泄露并向被其误导的公众认真谈歉。

紧接着，小米发言东谈主又转发上述声明的微博，称小米不收受个东谈主走马看花的非认果真谈歉，再次敦促智己公司，立即公开泄露，并向被其误导的公众认真谈歉。

尔后，小米发言东谈主发出第三次警戒、亦然“临了通牒”。

第三条微博称，对智己汽车近期一而再、再而三的杂沓、抹黑步履，小米的谦敬是有截止的，小米矍铄以为，智己公司如斯分离理、分离法、不体面的步履十足不合适上汽集团的企业文化、价值不雅和行业地位，也不合适中国新动力汽车团合髻展的历史潮水。第三条微博还写谈，小米将不再酬报智己汽车的上述步履。淌若得不到智己公司认真公开谈歉，小米会弃取法律火器留神自己权柄，这是小米临了一次敦促智己公司立即认真谈歉。